2011年7月31日（星期日）下午3：00，在市民中心B1039（市政府新聞發(fā)布廳）舉行大運交通管理措施全新解讀新聞發(fā)布會，大運交通保障指揮部辦公室副主任（深圳市公安局交警局副局長、新聞發(fā)言人）徐煒將介紹有關情況并回答記者提問。
    潘曉慧：首先感謝各位記者朋友參加大運交通管理措施全新解讀新聞發(fā)布會。今天的新聞發(fā)布會就大運交通管理措施進行全新解讀。今天請到大運交通保障指揮部辦公室副主任（深圳市公安局交警局副局長、新聞發(fā)言人）徐煒就有關情況進行介紹并回答記者問題。他要介紹的信息分兩部分，一部分是就市民比較關心的部分交通政策進行解讀。另一部分是關于大運會期間服務車輛的通行證和專用標識的情況通報。
     徐煒：按照市委市政府關于“大運交通保障工作，既要保證大運賽事暢通，運動員準時到達賽場，也保證大運會期間城市道路暢通，不擾民”的指示精神。前期制定了九項大運交通政策，包括開、閉幕式放假、倡導車主自愿停用少用機動車、黃標車禁行、貨車繞行、危險化學品運輸車輛管制、建筑施工管制及其他政策。這些政策前期市政府已經(jīng)以通報的形式進行了發(fā)布。今天主要就三項大家比較關心的問題，與廣大市民生活、出行、交通息息相關的重點政策進行解讀。
     一、貨車繞行。深圳作為港口城市和口岸城市，為保證大運會正常有序的進行，保證物流運輸高峰期，港口貨物的正常貨運，在與各相關企業(yè)，行業(yè)進行反復溝通協(xié)調(diào)后，也取得了他們的理解和支持。
     如何繞行？主要是開、閉幕式當天，從早7時至24時，貨車在水官、清平、龍翔大道三條道路進行繞行，所以途徑上述三條道路的貨車要改道。我們已經(jīng)制訂了繞行路線，開幕式當天從7時至24時，避開這三條道路，貨車需要繞行。開、閉幕式當天除外，8月4日至8月24日7時至20時，貨車可以在水官高速行駛，但經(jīng)清平、龍翔大道的車輛需要繞行。因為水官道路足夠?qū)?，但清平和龍翔大道比較窄，途徑上兩條道路的運動員班車、媒體、技術(shù)官員班車比較多，所以必須繞行。
     由于貨車繞行僅在開、閉幕式兩天，所以我們盡量考慮減少貨車繞行距離，使貨車的行駛成本降低到最低限度。我們有兩條繞行路線，一條是從文錦渡往龍崗方向，原來經(jīng)過清平高速走，現(xiàn)在改由沿河路、布心路、布吉路走，原來是31公里，現(xiàn)在是25公里，縮短6公里。原來由龍崗往機場方向，或者說從寶安往龍崗方向行駛的車輛，原來沿水官、清平高速走，現(xiàn)在在開、閉幕式當天要經(jīng)過水官高速公路，因為要繞開水官以及南坪，主要從機荷高速走。這樣大概算了一下，繞行長度不超過20公里，大大減少對整個城市物流行業(yè)，特別是貨運行業(yè)的影響。我們繞行將給周邊的道路帶來一定的影響，同時我們的貨運替代道路上部分路段和交通壓力有一定的增長，因為繞行對布心路、布吉路、深惠路有一定的影響，目前深惠路是禁止大貨車通行的，屆時大貨車在開、閉幕式當天往龍崗方向?qū)⒔?jīng)過深惠路行駛。
     繞行從8月4日開始。對于繞行政策制定的初衷是為了引導繞行，我們對于貨車司機因不了解繞行路線而誤入禁行區(qū)域的，我們以現(xiàn)場教育為主，如果發(fā)現(xiàn)已教育后再次違反的，或者不聽從民警勸阻，強行闖入禁區(qū)的，我們一律予以處罰。
     二、關于大運專用通道。深圳的交通壓力非常大，難度比較大，因此必須對服務大運的車輛采取專門的政策，保證他們能夠順利到達各場館，所以要設置大運專用道。為此，我們對機場、口岸、駐地、場館進行了詳細的調(diào)研，對于大運交通使用頻繁的道路，包括水官、清平、濱河、北環(huán)等設置專用道。為了保證大運交通的順暢，保證大運期間城市交通的暢通，城市正常運作，包括少擾民，僅在大運期間使用頻率比較高的水官、清平、濱河、北環(huán)、新洲設置專用道，   
     關于市民關心的幾個問題，在這里作一下解讀
     1、為避免社會車輛進入大運專用道，必須對設置大運專用道的路段進行管制，以保證大運專用車輛使用。管制的形式包括監(jiān)控設備、警力等等，監(jiān)控設備包括車牌自動識別系統(tǒng)、流動執(zhí)法車，還包括全市的視頻鏡頭。警力設置在專用道以及綠色通道、連接線上，按照等級不同部署警力。
　　2、專用道誰可以通行？一、持有大運組委會核發(fā)的大運專用車輛通行證的機動車可以通行（待會我們會具體展示通行證樣式）；二、持有大運會開、閉幕式車證和參加開、閉幕式彩排的車證的車輛，也可以在開、閉幕式當天和彩排當天進入。比如說8月3日要測試實際情況，同時8月3日當天參加演練彩排車輛可以在大運專用道通行。三、為大運會執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車、執(zhí)行緊急警衛(wèi)任務的車隊等車輛可以使用。
　　3、大運期間的標識牌和誘導屏啟動的時間是早7時至20時，開、閉幕式當天延遲到24時。原則上早7點至晚8點，這個時間段內(nèi)供大運專用車輛使用，這段時間內(nèi)原則上社會車輛不得使用。對于不按規(guī)定使用大運專用道的，我們將按照《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第10條第2款，處以300元的罰款。同時，我們的誘導屏、地面標識和連接線已經(jīng)設置完畢，在13條專用道路上增劃虛黃線，為了讓市民更好地辨別專用道。
　　第三，主要對黃標車做簡單解讀。7月1日至8月31日，每天7時至20時（開、閉幕式當天延長至24時），在全市范圍內(nèi)禁止未取得綠色環(huán)保分類標志的機動車行駛，違法規(guī)定的按照《深圳經(jīng)濟特區(qū)機動車排氣污染防治條例》第34條予以300元處罰。
　　從7月1日開始，我們按照《通告》對非綠標車沖禁令和未定期進行排氣檢驗的進行整治，重點對于黃標車進行整治，從7月1日至8月31日進行查處，大運之后再根據(jù)整個城市的環(huán)境質(zhì)量狀況進行查處。十三階段對黃標車限行的時間和路段有不同幅度的擴大，限行時段從原來的高晚高峰擴大到早7點至晚8點（開、閉幕式當天延遲到24時）。原來主要在寶安、龍崗中心區(qū)，還有福田、羅湖、南山中心區(qū)，這個區(qū)域已經(jīng)擴大到全市，全市車牌識別系統(tǒng)增設到75套，平均每天查處黃標車306宗，整體情況比十二階段每天查處84宗增加了2.6倍。